29/11/2016 

TALGO, PARTICIPADA POR MCH, TORREAL Y TRILANTIC, GANA EL CONTRATO DE SUMINISTRO DE RENFE. 

Talgo, participada por las entidades de capital riesgo (private equity) MCH, Torreal y Trilantic, se ha adjudicado el contrato de suministro de Renfe al ofrecer la mejor oferta técnica y una rebaja del 28,3% sobre el precio máximo de €1.096 millones. El contrato consiste en la fabricación de 30 nuevos trenes de alta velocidad (AVE) y su posterior mantenimiento durante 30 años, con posible prórroga de diez años más. 

Talgo ha ofrecido un precio de €786 millones entre suministro (€337,1 millones) y mantenimiento (€448,9 millones) de los quince primeros trenes, y su mantenimiento durante 30 años, lo que supone un coste de fabricación por tren de €22,5 millones y de €2,49 de mantenimiento por kilómetro. Si Renfe ejecuta estas dos opciones, el coste total ofrecido por Talgo será de €1.491 millones, lo que supondrá una rebaja del 44% sobre el precio máximo de €2.642 millones.

Por el contrato pujaban también el español CAF, el francés Alstom y el alemán Siemens. El quinto interesado, el canadiense Bombardier, quedó fuera en la fase de evaluación de ofertas técnicas. Los licitadores cuentan a partir de ahora con 15 días para presentar alegaciones si lo desean. 

La salida a Bolsa de Talgo supuso la salida parcial de las entidades de capital riesgo (private equity) Trilantic Partners y MCH Private Equity, propietarios hasta el momento de aproximadamente un 80% junto a la familia Oriol, a través del hólding Pegaso Rail.

Noticias relacionadas: Talgo debuta en Bolsa dando salida parcial a Trilantic y MCH
 
Datos de la operación: 

– Tipo de operación / Fase desarrollo empresa: Private Equity
– Sector: Productos y Servicios Industriales
Descripción actividad: Talgo, fundado en 1942 por la familia Oriol, se dedica al diseño y fabricación de trenes de alta velocidad, así como a su mantenimiento y reparación. Ha participado en el AVE La Meca-Medina y en el contrato de mantenimiento de trenes en Kazajstán. La compañía tiene puestos en circulación trenes en países como España, Francia, Suiza, Portugal, Italia, EE.UU, Uzbekistán y Kazajstán.
– Localidad: Madrid 

Últimos informes disponibles: El Capital Riesgo Informal en España 2016, con análisis de actividad de Business Angels, Aceleradoras, Crowdfunding…(Also in English) / La Financiación de startups de Energía en España. 2016

Otros informes: El tiempo de las desinversiones en Private Equity en España. 2015 (Also in english).